문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르세데스-벤츠 C클래스 (문단 편집) === 4세대 (W205/S205/C205/A205, 2014~2021) === || [[파일:HRpNkbw.jpg|width=100%]] || [[파일:JT5vWyy.jpg|width=100%]] || ||<-2> 전기형 C300 블루텍 하이브리드 엘레강스 || || [[파일:KU2lYF6.jpg|width=100%]] || [[파일:9mzQV75.jpg|width=100%]] || ||<-2> 전기형 C250 AMG 라인 || 2014년에 출시된 4세대는 [[메르세데스-벤츠]]의 세단 클래스 차별화 정책에 발맞춰 [[메르세데스-벤츠 S클래스|S클래스]]를 닮은 디자인[* 벤츠가 패밀리룩 디자인을 따르면서 2017년 벤츠는 S,E,C클래스 생김새가 거의 흡사하다.]과 각종 안전장치[* 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 방지 장치, 무릎 에어백 등등]와 옵션을 추가해 타 경쟁차들과의 품질에서 우위를 차지하게 되었으나, 가격도 [[아우디 A6]]같은 경쟁사의 한급 위의 차량들과 비슷할 만큼 비싸졌다.[* 벤츠는 할인이 거의 없고 아우디를 비롯한 대부분의 고급 수입차 브랜드의 할인률이 상당한걸 감안하면 실 구매가는 C클래스와 A6가 비슷하다.] 이 때부터 핸들컬럼식 [[자동변속기]]가 달리고, 파생 모델은 에스테이트(왜건)과 2015년 8월에 공개된 쿠페, 카브리올레가 있다. 대한민국에서는 2014년 5월부터 C200, C220 BlueTec 모델이 먼저 들여왔고 2015년에 C220d 에스테이트, 2016년 4월에 C200 쿠페, 12월에 C200 카브리올레가 출시되었다. 이 모델의 FR 플랫폼은 [[메르세데스-벤츠]]의 다른 모델들(E클래스와 GLC 등)에도 많이 쓰이고 있다. 한가지 단점이 있다면, 국내에 수입되는 4세대 C클래스 첫 모델인 C200에 뒷좌석 암레스트가 없어서 불편하다는 것. [[http://blog.naver.com/hanbitk2/220046400271|(관련글)]][* 이는 과거 한국에 수입되었던 [[닷지 스트라투스]]가 뒷좌석 암레스트가 없어서 한국 소비자들에게 불편하다 또는 빈티난다는 평을 들었던 것과도 같다.] 다행히 얼마 지나지 않아 옵션으로 암레스트 달린 모델을 선택할 수 있게 했으나, 문제는 이 암레스트 장착 시트도 C220d 4MATIC, C63, C63 S 에서나 선택 가능하다.[* 2016년 기준. [[http://www.mercedes-benz.co.kr/content/korea/mpc/mpc_korea_website/krng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205/facts/comfort/intelligentdrive.html|참고]]] || [[파일:H7OQ85X.jpg|width=100%]] || [[파일:external/www.carmedia.co.kr/48bd3ac68456f1c0051848e6b322da42.jpg|width=100%]] || || 전기형 에스테이트[* 국내 판매 차량에는 적용되지 않는 할로겐 헤드램프 적용 모델.] || [[메르세데스-벤츠 C클래스 쿠페|전기형 쿠페]] || 스테이션 왜건형인 에스테이트는 수입되고 있지 않다가, 2015년 9월에 C220d 4매틱 에스테이트 모델이 [[대한민국]]에 들어왔다. 전세대 E220 CDI, C220 CDI에 달리는 직렬 4기통 170마력 2.2리터 커먼레일 디젤 엔진이 [[인피니티 Q50]]에도 장착된다. [[르노]]와 [[메르세데스-벤츠]]가 제휴 관계를 맺었기 때문. 반면 C200d에 달리는 직렬 4기통 136마력 1.6리터 디젤 엔진은 [[닛산 캐시카이]] 등에도 장착되는 르노 엔진이다. 세단의 모델체인지와 더불어 쿠페도 모델체인지를 받았다. 신형 쿠페는 전작과는 비교도 할 수 없을 만큼 극찬을 받고 있는데 그 이유는 C클래스 세단이 그랬듯이 상위모델인 S클래스를 쏙 빼닮았기 때문이다. 물론 비슷해진 이유 덕분에 대(S),중(E),소(C) 라는 비판도 있기는 하다. 전 세대인 W204가 세단에서 문 두개만 없어진 차였다면 이번 쿠페는 세단보다 더 넓고 낮아졌다. 뒷모습이 [[메르세데스-벤츠 S클래스#S클래스 쿠페|S클래스 쿠페]]와 비슷하게 생겼다는 의견도 있다. 아우디 A5의 영향이 큰 듯. 아우디와 BMW가 M 퍼포먼스, S모델 등의 고성능 모델과 보통 모델 사이의 모델들을 내놓는데 성공한 것에 힘입어 C클래스도 C43 AMG라는 중간 모델이 등장했다. 북미에서는 2016년 9월 마지막주 기준으로 2017년형 C클래스 카브리올레가 출시되었다. C클래스 컨버터블은 벤츠 역사상 최초이다. 이로 인해 C, E, S클래스 전부 다 컨버터블 트림이 존재하게 되었다.[* E클래스 카브리올레는 북미 기준으로 2017년 여름-겨울 사이에 즉 여름에 출시된 10세대 E클래스 쿠페가 나온 이후에 출시되었다.] || [[파일:I6GBPit.jpg|width=100%]] || [[파일:kqu1P1y.jpg|width=100%]] || |||| 전기형 AMG C63 S 세단 || || [[파일:QzUxTvz.jpg|width=100%]] || [[파일:CMcYd5O.jpg|width=100%]] || |||| 전기형 AMG C63 S 에스테이트 || 고성능 AMG 모델도 대를 이어나가고 있다. 4세대 C클래스 기반 AMG 모델은 네이밍이 Mercedes-AMG C63으로 바뀐다. 기존의 457마력 자연흡기 V8 6.2리터 가솔린 엔진을 버리고 유로 6를 만족시키는 새로운 476마력 V8 4.0리터 가솔린 트윈터보 엔진에 7단 MCT(Multi Clutch Technology)가 적용된다. 또한 더욱 고출력 모델인 AMG C63 S도 같이 생산되며, 출력이 510마력으로 향상되었다(제로백이 C63은 4.1초, C63 S는 4.0초). 새로운 AMG 모델인 C43이 추가되었다. 367마력 3.0리터 V6 엔진을 달고 2016년 하반기에 북미 시장에 출시되었다. 2018년 페이스리프트를 거치면서 23마력 증가된 390마력이 됐다. 트랜스미션은 9G Tronic을 C클래스 최초로 탑재해 나온다. 외형은 C63과는 별차이 없지만 C43은 앞면이 일반 C클래스 중 AMG 패키지 탑재 차량과 동일한 반면 C63은 상위급 AMG들처럼 입술모양의 범퍼와 인테이크를 가지고있어 구분이 된다.[* 63 AMG들의 경우 럭셔리보단 스포티함을 강조하기 위해 다이아몬드 그릴이 달리지 않고 겹쳐지는 더블크로스윙 그릴 사이에 AMG 엠블럼이 붙는다.] 제로백은 4.7초이며 (페리모델은 4.5초)중간급 모델인 43이기 때문에 수제제작이 아닌 강화엔진이다.[* 중간급 모델이기 때문에 바이터보 V6임에도 불구하고 싱글터보 4기통이지만 수제제작이라 엄연히 중간급이 아닌 45 AMG 모델보다도 약간 낮은 마력을 가지고 있다.] 쿠페에도 AMG버전이 존재한다. 전세대의 6.3리터 엔진에 비해서는 다운사이징이 이루어졌지만 아직도 V8을 쓰는 몇 안되는 중형 고성능 쿠페 중에 하나다.[* BMW와 아우디는 신형 RS4/5 M3/4 모델들에 [[6기통]] 엔진을 탑재시켰다.] || [[파일:c class 2019.jpg|width=100%]] || [[파일:c class 1.jpg|width=100%]] || |||| 후기형 AMG 라인 || || [[파일:C-Class W205 Exclusive (1).jpg|width=100%]] || [[파일:C-Class W205 Exclusive (2).jpg|width=100%]] || |||| 후기형 익스클루시브 || 2018년에 페이스리프트 모델이 공개되었다. 테일램프는 E클래스와 비슷하지 않게 C자형으로 바뀌었다. 디젤모델은 이때 엔진이 OM654로 변경되었다. C200은 1.5L로 다운사이징 되었으나 [[EQ Boost]]를 사용해서 출력은 그대로다. C43은 기존 출력 367마력에서 390마력으로 23마력이 올랐다. || [[파일:18C0584_001.jpg|width=100%]] || || 후기형 AMG C 63 S || 한국에서는 그해 12월에 출시되었고, C220d가 먼저 들여온 후 C200, AMG 43, AMG 63이 차례대로 출시되었다. 5세대 모델이 2021년에 출시된 이후에도 쿠페/카브리올레 모델은 2023년 공개된 통합 후속작인 [[메르세데스-벤츠 CLE|CLE]]가 나올 때까지 판매하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기